2013年工程機(jī)械行業(yè)能否復(fù)蘇成為業(yè)內(nèi)人士談?wù)撟疃嗟脑掝}，歷經(jīng)兩年的低迷，行業(yè)目前仍看不到較為明顯回升趨勢，需繼續(xù)等待產(chǎn)能出清，企業(yè)盈利復(fù)蘇仍需觀察。
我們梳理了2013年行業(yè)的十大關(guān)鍵詞，一窺行業(yè)現(xiàn)狀。
1、回暖 熱度:★★★★★
2011年受宏觀經(jīng)濟(jì)頹廢和國內(nèi)需求不足的影響，工程機(jī)械行業(yè)也進(jìn)入發(fā)展低谷。這一年中，業(yè)內(nèi)人士說的最多，也最期盼的就是“回暖”二字了，隨著十八屆三中全會、中央經(jīng)濟(jì)工作會議的召開，高速鐵路建設(shè)、城鎮(zhèn)化、水利建設(shè)都達(dá)到了前所未有的關(guān)注高度，但為工程機(jī)械全面復(fù)蘇帶來多大的利好，截止到目前，還是需要觀察。
2013年11月中國制造業(yè)PMI為51.4%，與上月持平，連續(xù)14個月位于臨界點以上。國家統(tǒng)計局服務(wù)業(yè)調(diào)查中心高級統(tǒng)計師趙慶河表示，今年以來，隨著中央穩(wěn)增長、調(diào)結(jié)構(gòu)、促改革措施到位和顯效，企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營環(huán)境逐步改善，制造業(yè)繼續(xù)穩(wěn)中向好。
11月份，國內(nèi)挖掘機(jī)依舊唱主角，國內(nèi)品牌挖掘機(jī)的銷量明顯高于國外挖掘機(jī)品牌。其中，三一重工的表現(xiàn)尤為突出，銷量與較10月份略有增長(10月份銷售1043臺，11月份銷售1046臺)，同比持續(xù)大幅增長。三一重工銷售1046臺，環(huán)比0%，同比增長39%，累計同比下降2%;柳工銷售321臺，環(huán)比下降23%，同比下降18%，累計同比下降11%;廈工銷售165臺，環(huán)比0%，同比下降29%，累計同比下降28%;中聯(lián)重科47臺，環(huán)比下降4%，同比下降74%，累計同比下降58%。
11月份挖掘機(jī)行業(yè)銷量同比增長20%，自5月份以來持續(xù)正增長。三一重工同比增速連續(xù)四月大幅增長，但累計增速仍為負(fù)數(shù)。柳工同比增速由正轉(zhuǎn)負(fù)，廈工、中聯(lián)重工持續(xù)負(fù)增長。在11月份挖掘機(jī)市場上，國內(nèi)挖掘機(jī)品牌依舊占主角，但是外資品牌市場占有率卻有小幅上升。特別是小松的表現(xiàn)尤為突出，小松同比增速58%，繼續(xù)保持高增長。從區(qū)域銷量分析，11月份東部市場占有率為31%，中部市場占有率為28%，上升2個百分點，西部市場占有率為36%，下降一個百分點，各區(qū)域需求變化較為平穩(wěn)。11月份出口428臺，同比下降45%，環(huán)比下降15%。
據(jù)統(tǒng)計，工程機(jī)械行業(yè)主要下游產(chǎn)業(yè)房屋新開工、鐵路基建投資、水利投資、采掘業(yè)投資1-10月累計同比分別增長7%、6%、28%和12%。據(jù)工程機(jī)械行業(yè)內(nèi)專家分析，工程機(jī)械企業(yè)單季度收入增速已見底小幅回升，但行業(yè)復(fù)蘇力度仍較弱，下游投資中期趨緩，行業(yè)目前仍看不到較為明顯回升趨勢，需繼續(xù)等待產(chǎn)能出清，企業(yè)盈利復(fù)蘇仍需觀察，2014年工程機(jī)械行業(yè)觀點由悲觀轉(zhuǎn)為中性。
2、無底價拍賣 熱度:★★★★★
在2012年11月18日易極成功了舉辦了中國首場工程機(jī)械無底價拍賣會后，2013年1月8號由易極環(huán)中（北京）拍賣有限公司舉辦的2013年開年首場大規(guī)模的工程機(jī)械行業(yè)二手設(shè)備無底價拍賣會圓滿舉辦。為了迎合目前市場需要，易極特在2013年開年首場無底價拍賣會專門針對21臺各種類型的土方機(jī)械進(jìn)行拍賣，其中包括廣受眾多二手機(jī)客戶喜歡的久保田、小松、三一、斗山、日立、現(xiàn)代、玉柴、卡特、徐工等品牌挖掘機(jī)、臨工、龍工等裝載機(jī)，此次吸引了來自全國各地的三百多位客戶踴躍參加，并成功將全部21件無底價拍賣設(shè)備成功拍！隨后的一年中易極與整機(jī)企業(yè)或代理商舉辦了4月臨工專場、亞華專場、通冠專場；9月長沙拍賣會、10月河南展銷拍賣會，全新的二手機(jī)械流通形式已經(jīng)別業(yè)內(nèi)所熟知。
2013年11月21日利氏兄弟拍賣會在北京順義區(qū)天竺綜合保稅區(qū)隆重舉行。拍品包含：來自境外的神鋼、斗山的20噸級未使用過的挖掘機(jī)以及沃爾沃的未使用過的壓路機(jī)等；來自境內(nèi)的小松的2011、2012年的PC220-8，PC360-7等型號的挖掘機(jī)，以及神鋼的挖掘機(jī)，成工、柳工的裝載機(jī)。參拍的101款設(shè)備全部以不同價格成功拍賣，現(xiàn)場異常火爆。
繼4月18日，利氏兄弟北京順義天竺保稅區(qū)成功舉辦他們的中國首場工程機(jī)械無底價拍賣會以來，利氏兄弟為中國工程機(jī)械用戶和企業(yè)帶來了二手機(jī)交易新的選擇，更引領(lǐng)中國工程機(jī)械二手機(jī)交易朝著更便捷、透明、規(guī)范的模式發(fā)展。利氏兄弟成立于1958年，是世界上最大的工業(yè)設(shè)備拍賣公司，銷售量居全球第一。利為全球建筑業(yè)者進(jìn)行設(shè)備交易提供了方便與保障，利氏兄弟每年舉辦數(shù)百場無底價公開拍賣會，出售各種新舊設(shè)備、卡車，及其它用于建筑、運輸、農(nóng)業(yè)、材料加工、礦業(yè)、林業(yè)、石油和海洋行業(yè)的各種設(shè)備。
二手工程機(jī)械設(shè)備拍賣形式流轉(zhuǎn)，已經(jīng)逐漸成為市場上的一道風(fēng)景！
3、賽事營銷 熱度:★★★★
自2011下半年開始，中國工程機(jī)械行業(yè)進(jìn)入第二輪的低迷期，產(chǎn)能過剩下，市場競爭極其慘烈。為了能搶占市場先機(jī)，各家企業(yè)極盡所能，使出渾身解數(shù)，開拓市場。
行業(yè)企業(yè)參與贊助的賽事數(shù)量在2013年達(dá)到了高峰，陜汽重卡冠名的陜汽杯2013全國超級卡車越野大賽總決賽日前在山東招遠(yuǎn)鳴金收兵。實力超強(qiáng)的華夏銀行ETC卡車隊如愿以償?shù)貙?0萬元黃金大獎攬入懷中，自由戰(zhàn)士服飾隊和零公里潤滑油隊分獲亞軍和季軍。侯紅寧則憑借著出眾的實力奪得年度個人第一。
“陜汽杯”全國超級卡車越野大賽已經(jīng)成功舉辦了5年，陜汽的產(chǎn)品也在這個平臺上得到了充分的展示。其卓越的越野性能、優(yōu)秀的可靠性、安全性、動力性和操控性，不僅得到賽手們的交口稱贊，而且也影響到國內(nèi)民用車市場。
全國超級卡車越野大賽這五年的成功舉辦，得到了CCTV—5現(xiàn)場直播、CCTV-新聞、CCTV-news等電視媒體的的強(qiáng)勢報道讓賽事的影響力再次廣泛傳播，加上國內(nèi)主流網(wǎng)址、報紙、雜志的參與讓賽事的影響力再次達(dá)到了一個新的高度，這些強(qiáng)勢媒體的加入，肯定能夠把陜汽重卡的優(yōu)勢更加直觀地推向市場，讓選車的人能夠更加真實的了解到陜汽產(chǎn)品。
“掘戰(zhàn)達(dá)人”沃爾沃杯第三屆全國挖掘機(jī)操作手綠色節(jié)油挑戰(zhàn)賽已于2013年10月底在上海落下帷幕。圍繞“節(jié)油降耗”的宗旨，沃爾沃“掘戰(zhàn)達(dá)人”以“光榮與夢想：匯聚個人點滴，共筑綠色未來”為主題，為百萬挖掘機(jī)操作手打造成就夢想的舞臺?！熬驊?zhàn)達(dá)人”沃爾沃杯第三屆全國挖掘機(jī)操作手綠色節(jié)油挑戰(zhàn)賽在上海舉行總決賽和頒獎儀式，評選并表彰在本年度挖掘機(jī)操作技能超群的“節(jié)油之星”三甲，以及“人氣之星”和“運氣之星”。本屆“掘戰(zhàn)達(dá)人”成功吸引了超過16萬挖掘機(jī)操作手報名，創(chuàng)下大賽關(guān)注度的新高。而作為對節(jié)油環(huán)保理念的再度創(chuàng)新，今年大賽還在全國節(jié)能周期間特別發(fā)起“綠色操作月”活動，6800名城市賽選手在34場城市賽現(xiàn)場簽名承諾，踐行節(jié)油駕駛，將節(jié)油降耗從我做起的綠色風(fēng)潮推至了新的高度。
另外，沃爾沃建筑設(shè)備應(yīng)邀參加了由湖南電視臺制作的一檔電視節(jié)目——《誰與爭鋒》的錄制。連續(xù)三年參加“掘戰(zhàn)達(dá)人”挑戰(zhàn)的老將汪院愿經(jīng)沃爾沃舉薦憑借對挖掘機(jī)操作的熟練度和精細(xì)度，駕駛沃爾沃EC220DL上演了一場挖掘機(jī)力量和靈活的大比拼!《誰與爭鋒》是湖南衛(wèi)視在2012年推出的一檔具有知識性、娛樂性與戲劇性的電視節(jié)目，隨著本次節(jié)目在湖南衛(wèi)視的熱播，越來越多的人開始關(guān)注挖掘機(jī)操作手和他們所在的行業(yè)。
山東臨工發(fā)起“中國好司機(jī)”活動。出眾的技能讓人佩服，美好的品德令人嘆服。這就是“中國好司機(jī)”所應(yīng)具備的完美品質(zhì)。11月28-29日，以“人人爭當(dāng)好司機(jī)，齊心驅(qū)動中國夢”為主題的中國好司機(jī)高級訓(xùn)練營在山東臨沂隆重舉行。從“城市訓(xùn)練營”3000多名學(xué)員中脫穎而出的100余位優(yōu)秀操作手齊聚一堂，接受高級培訓(xùn)，共同展示一個合格操作手的最佳素質(zhì)。隨著“十佳好司機(jī)”名單的揭曉，一場“人人爭當(dāng)好司機(jī)”的活動即將展開?！爸袊盟緳C(jī)”活動將樸實勞動者積極向上、奮力拼搏的精神風(fēng)貌傳遞給大眾，感召更多操作手加入“好司機(jī)”行列，同時也激發(fā)更多平凡人敢于追求夢想。
還是與央視《狀元360》合作的柳工冠名的首屆全國土方機(jī)械操作技能大賽，12月3日晚，期待已久的由中國工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會與廣西柳工機(jī)械股份有限公司聯(lián)合主辦的“直通極限——首屆全國土方機(jī)械操作技能大賽”巔峰對決在廣西柳州柳工國際工業(yè)園拉開序幕，經(jīng)過激烈比拼，現(xiàn)場決出兩位大賽冠軍。做為這項賽事的最終優(yōu)勝者，他們將于2014年代表柳工隨中國極地科考隊赴南極科考服務(wù)！這是柳工與中國極地研究中心“中國南北極考察戰(zhàn)略合作協(xié)議”落地實施的一部分。柳工既希望通過此次大賽輸送能夠適應(yīng)極地高寒、常年冰封等嚴(yán)酷、惡劣工況的機(jī)械設(shè)備，同時也為中國南北極科考選拔、培育和輸送人才。
11月29日至12月1日，全國首屆旋挖鉆機(jī)機(jī)手技能大賽在成都精彩上演，高手云集，人才濟(jì)濟(jì)，徐工基礎(chǔ)公司四名選手獲獎，其中一人斬獲冠軍，其余三人分別奪得第三名和優(yōu)秀獎。全國首屆旋挖鉆機(jī)機(jī)手技能大賽參賽選手從全國各地報名的300名旋挖鉆機(jī)操作機(jī)手中進(jìn)行層層選拔，最終有二十名優(yōu)秀選手參加了最后的總決賽，十名選手脫穎而出。全國首屆旋挖鉆機(jī)機(jī)手技能大賽更加注重傳遞正能量，踐行公益性。以培養(yǎng)和鍛煉操作手的技能培養(yǎng)，為中國工程機(jī)械司機(jī)的規(guī)范化和整體作業(yè)水平的提高為主旨。
4、小挖熱銷 熱度:★★★★
2013年以來，不管是工程機(jī)械還是農(nóng)業(yè)機(jī)械，小型化仿佛成為了新熱點。今年小型挖掘機(jī)市場異?；鸨诰驒C(jī)械小型化成為今年的主流趨勢，據(jù)統(tǒng)計，1-10月份挖掘機(jī)累計銷量97,935臺，受益于小型市政工程、農(nóng)田水利建設(shè)的小挖(13噸及以下)10月同比增長30.2%;1-10月份，小挖同比增長3.1%，中挖、大挖同比分別下降4.0%和36.8%。
因為小型挖掘機(jī)由于價格相對大型較低，資金本來不充裕的用戶還款比較容易。尤其在越來越快的農(nóng)村城鎮(zhèn)化進(jìn)程中，這種高性價比的小型挖掘機(jī)更容易受到施工單位及個人青睞。
隨著小挖越來越成為“緊俏貨”，工程機(jī)械企業(yè)也在加大這方面的投入，并且取得了不菲的回報。在嚴(yán)密的市場調(diào)研之后，福田雷沃去年一來就在加大小型挖掘機(jī)研發(fā)和推廣力度。在小型挖掘機(jī)銷售火爆的帶動下，今年第一季度，這家公司的挖掘機(jī)銷量達(dá)1366臺，在挖掘機(jī)行業(yè)下滑21.5%的情況下，取得了同比增長22.84%，躍升至國產(chǎn)品牌前三位。眾多國產(chǎn)品牌主機(jī)企業(yè)積極調(diào)整運營策略以加強(qiáng)對小型挖掘機(jī)的關(guān)注外，外資品牌企業(yè)也競相利用自身技術(shù)優(yōu)勢因地適宜的推出貼合中國需求的新款小型挖掘機(jī)，以新技術(shù)和具有個性化的產(chǎn)品搶占中國市場，如日立ZAXIS70-5G、卡特彼勒306E、307E，斗山DX80等挖掘機(jī)等等，與過去機(jī)型相比新機(jī)型無論在品質(zhì)、效率、節(jié)油以及對環(huán)境、油品的適應(yīng)能力上都有了極大的提升。
5、應(yīng)收賬款 熱度:★★★
11月26日，中國A股12家工程機(jī)械類上市公司2013年三季度財報已經(jīng)披露完畢，值得注意的是，與過去相比行業(yè)應(yīng)收賬款并未得到有效控制，而營業(yè)收入?yún)s出現(xiàn)下降趨勢。2013年第三季度12家工程機(jī)械公司營業(yè)總收入為1139億元，比去年同期下降19%，凈利潤比去年同期下降了47%。而13家公司三季度末的應(yīng)收賬款總額為852億元，比去年同期增加了116億元。
應(yīng)收賬款高居不下，凈利潤開始受到侵蝕，這些數(shù)據(jù)表明，工程機(jī)械行業(yè)的春天還沒有到來。
目前，全球工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)仍處于調(diào)整階段，市場需求收縮，行業(yè)競爭愈加激烈。
財報顯示，三一重工今年第三季度應(yīng)收賬款為225億元，同比增加18億元，環(huán)比下降約8億元；徐工機(jī)械應(yīng)收賬款為198億元，環(huán)比下降3%，同比增長11%。廈工股份第三季度應(yīng)收賬款也增長到56億元，環(huán)比增長1.8%，比去年同期增長5.6%。此前，市場預(yù)期應(yīng)收賬款與今年中報相比將有較大幅度下降，顯然，這種預(yù)期得不到數(shù)據(jù)的驗證。
應(yīng)收賬款高居不下的同時，業(yè)內(nèi)多家公司的營業(yè)收入?yún)s出現(xiàn)了下降。徐工機(jī)械和三一重工的第三季度營業(yè)總收入分別為186億元、299億元。同比均下降25%—26%。廈工股份三季度營業(yè)總收入54億元，比去年同期下降14%，且業(yè)績出現(xiàn)虧損。此外，常林股份和天業(yè)通聯(lián)第三季度均處于虧損的局面。
工程機(jī)械類公司應(yīng)收賬款的居高不下，造成了行業(yè)凈利潤含金量下降，導(dǎo)致部分企業(yè)資金周轉(zhuǎn)困難，利息支出增加，其中徐工機(jī)械的財務(wù)費用較去年增長了157%。而三一重工三季度綜合毛利率28.56%，同比下滑4.85個百分點。
應(yīng)收賬款同比增加可能會導(dǎo)致行業(yè)內(nèi)部分企業(yè)出現(xiàn)現(xiàn)金流量凈額下降的情況。據(jù)wind數(shù)據(jù)統(tǒng)計，截至三季度末，三一重工對下游的資金占用增加，應(yīng)付賬款和應(yīng)付票據(jù)增加23.99億元，增幅34%，但由于應(yīng)收賬款維持高位，銷售產(chǎn)品和提供勞務(wù)收到的現(xiàn)金減少，公司的現(xiàn)金流出現(xiàn)一定壓力。以業(yè)內(nèi)龍頭企業(yè)為代表，行業(yè)的主導(dǎo)產(chǎn)品需求均放緩，行業(yè)整體四季度經(jīng)營仍不樂觀。
隨著三中全會決議的穩(wěn)定落實，內(nèi)需擴(kuò)大的推動將會逐步釋放市場的需求。中國城市化的進(jìn)程決定了到2025年，依然需要建設(shè)更多的公路、機(jī)場等基礎(chǔ)設(shè)施，因此機(jī)械工程行業(yè)目前面臨的庫存壓力，有望在未來幾年內(nèi)得到釋放，從而推動行業(yè)擺脫底部徘徊狀態(tài)。
6、國四標(biāo)準(zhǔn) 熱度:★★★
國務(wù)院日前印發(fā)《大氣污染防治行動計劃》?！队媱潯芬?，根據(jù)城市發(fā)展規(guī)劃，合理控制機(jī)動車保有量，北京、上海、廣州等特大城市要嚴(yán)格限制機(jī)動車保有量。通過鼓勵綠色出行、增加使用成本等措施，降低機(jī)動車使用強(qiáng)度。加快石油煉制企業(yè)升級改造，力爭在2013年底前，全國供應(yīng)符合國家第四階段標(biāo)準(zhǔn)的車用汽油，在2014年底前，全國供應(yīng)符合國家第四階段標(biāo)準(zhǔn)的車用柴油，在2015年底前，京津冀、長三角、珠三角等區(qū)域內(nèi)重點城市全面供應(yīng)符合國家第五階段標(biāo)準(zhǔn)的車用汽、柴油。
當(dāng)然部分企業(yè)已經(jīng)開始在做這方面的工作，如福田雷薩的52米泵車，就是國四標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品，雷薩國Ⅳ52米泵車采用便是福田歐曼底盤，其底盤和上裝是在一體化研發(fā)、生產(chǎn)過程中完成。
2012年，國內(nèi)首臺國四排放標(biāo)準(zhǔn)的徐工自制底盤混凝土泵車上市。該車是徐工進(jìn)入汽車領(lǐng)域之后，又一次成功配備自主研發(fā)和生產(chǎn)的泵車底盤。徐工生產(chǎn)的QY20B、QY25K、QY50K起重機(jī)均符合國四機(jī)排放標(biāo)準(zhǔn)要求，在各地獲得好評。
中聯(lián)重科在環(huán)衛(wèi)行業(yè)率先啟用國四排放的環(huán)衛(wèi)設(shè)備，2009年，中聯(lián)就推出了二十多款北汽福田和東風(fēng)底盤的國四標(biāo)準(zhǔn)環(huán)衛(wèi)車輛并大量服務(wù)于北京的大街小巷。中聯(lián)牌ZLJ5020TSLE4型掃路車采用河北長安汽車股份有限公司SC1022DB4N二類汽車底盤改裝，排放達(dá)到歐Ⅳ標(biāo)準(zhǔn)。
三一重工也有針對國四標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品，SY5250GJB510方/歐Ⅳ三橋國Ⅳ(日野發(fā)動機(jī)/康明斯發(fā)動機(jī))混凝土攪拌運輸車，就是其中的代表產(chǎn)品。
國四標(biāo)準(zhǔn)的實施，將會促進(jìn)起重機(jī)、混凝土泵車、混凝土攪拌運輸車、重卡等企業(yè)調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，讓產(chǎn)品國三向國四過度，熱銷產(chǎn)品會有調(diào)整，誰調(diào)整的快，市場占有率也會相應(yīng)的有所改變，到底對目前的市場格局有多大影響，還需要觀察。
國四標(biāo)準(zhǔn)的實施會增加企業(yè)與用戶成本。國三標(biāo)準(zhǔn)發(fā)動機(jī)升級到國四發(fā)動機(jī)，產(chǎn)品生產(chǎn)成本必將增加，銷售的時候，產(chǎn)品價格也會相應(yīng)提高，增加用戶購買成本；用戶在使用這類產(chǎn)品的時候，要購買價格高與國三的國四柴汽油，使用成本相應(yīng)增加。
國四標(biāo)準(zhǔn)的實施，助推中國工程機(jī)械行業(yè)企業(yè)整合。庫存量大，產(chǎn)品銷售不暢的企業(yè)，更加會舉步維艱，國四標(biāo)準(zhǔn)實施后，國三產(chǎn)品在各地?zé)o法實現(xiàn)上牌照，也就無法上路施工，將庫存的產(chǎn)品更加沒有市場，如何消化，怎么消化？企業(yè)流動資金將更加緊張，有些企業(yè)將不得不面臨被兼并重組的局面。
7、國際化 熱度:★★★
在經(jīng)濟(jì)增速和需求雙降的背景下，苦于庫存量龐大、產(chǎn)能過剩的中國工程機(jī)械行業(yè)已開始嘗試一條有特色國際化發(fā)展模式，并期待借此打開行業(yè)未來新局面。
徐工集團(tuán)董事長王民在一次論壇上表示，盡管世界經(jīng)濟(jì)仍然低迷，但機(jī)會也很多，特別是中國企業(yè)已經(jīng)從擴(kuò)張變?yōu)檗D(zhuǎn)型升級階段，并將高品質(zhì)產(chǎn)品和中國特有優(yōu)秀服務(wù)帶到全球市場。國際化仍然是下一步堅定不移的道路，中國企業(yè)誰能做好國際市場誰就能走到世界臺前。
調(diào)查顯示，目前已有88.5%的被調(diào)查企業(yè)涉及國際化經(jīng)營，經(jīng)營形式主要有在海外設(shè)立全資公司、參加國際項目、在海外建立研發(fā)機(jī)構(gòu)、在海外設(shè)立合資公司等，而81.3%的企業(yè)的國際化經(jīng)營重點是雇傭本地員工。
中聯(lián)重科董事長兼CEO詹純新說，工程機(jī)械行業(yè)在全球來看，都是個相對產(chǎn)能過剩的傳統(tǒng)制造業(yè)，但是通過創(chuàng)新調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，可以增加市場機(jī)會。日立建機(jī)株式會社社長辻本雄一說，世界經(jīng)濟(jì)增長趨勢長期放緩、震蕩明顯，隨著中國工程機(jī)械行業(yè)產(chǎn)能過剩加劇競爭，更將戰(zhàn)火燒向國際市場，未來競爭將會更加激烈。
連續(xù)兩年多的行業(yè)低迷，究竟何時結(jié)束，目前還無法給出一個確切的時間點。眼下能做的，就是趁著國際化這股東風(fēng)，實現(xiàn)企業(yè)自身的轉(zhuǎn)變，由生產(chǎn)型向“生產(chǎn)型+服務(wù)型”的方式轉(zhuǎn)變，此外，還要積極推廣工程機(jī)械企業(yè)融資租賃模式和經(jīng)驗，鼓勵有條件的企業(yè)，延伸擴(kuò)展研發(fā)、設(shè)計、信息化服務(wù)等業(yè)務(wù)，為其他企業(yè)提供社會化服務(wù)，緊跟國際化的步伐。
8、電子商務(wù) 熱度:★★★★
去年11月11日，天貓及淘寶191億元的單日總成交額已被視為一個神話，而今年的“雙11”再次證明：在互聯(lián)網(wǎng)的世界里，沒有什么神話不可以被打破———“雙11”天貓及淘寶的總成交額達(dá)350.19億元。
除了天貓及淘寶，京東、易迅、當(dāng)當(dāng)網(wǎng)和亞馬遜等同行也是火爆共舞，披露的訂單量均達(dá)到全年峰值。無論參與者是主動還是被動，這一場由電商引發(fā)的全民購物盛宴都“瘋”足了24個小時。
瘋狂的“雙11”現(xiàn)象，也讓中國工程機(jī)械行業(yè)再也坐不住了，工程機(jī)械行業(yè)電子商務(wù)也在蠢蠢欲動中。工程機(jī)械行業(yè)電商之路一直不平坦，很多網(wǎng)站都在嘗試著搞B2B、B2C、C2C交易網(wǎng)，從目前的情況看，淘寶網(wǎng)和阿里巴巴里面的工程機(jī)械行業(yè)企業(yè)開設(shè)的店鋪，經(jīng)驗有10年以上的，交易額少的可憐，這些綜合性的電商平臺，畢竟是對工程機(jī)械行業(yè)了解的不夠，做出的產(chǎn)品展示、交易方面的頁面、推廣也是大眾化。工程機(jī)械行業(yè)媒體里有多家也在做類似的交易平臺，不過成交幾乎很少。行業(yè)里需要一個能真正為商戶和客戶搭建的平臺，自2013年1月1日，工程機(jī)械在線（cmol,com）正式推出配件交易平臺潤工商城，工程機(jī)械行業(yè)的電子商務(wù)嘗試，正在全力加速推進(jìn)。工程機(jī)械配件交易平臺，針對終端客戶需求專門定制建設(shè)，通過第三方擔(dān)保賬戶進(jìn)行交易，保障商家和客戶的利益。
隨著工業(yè)品行業(yè)對網(wǎng)絡(luò)的依賴程度逐漸加深，網(wǎng)購之風(fēng)已經(jīng)悄然吹進(jìn)工業(yè)品行業(yè)，這對其未來采買形式的發(fā)展變化將起到極大的促進(jìn)作用。在快速消費品企業(yè)的營銷版圖中，“電子商務(wù)”實屬平常，但對于一個生產(chǎn)龐然大物的重型裝備制造企業(yè)來說，這卻是一種極具開創(chuàng)性的嘗試。相比之下，工程機(jī)械的“后市場”零配件領(lǐng)域來進(jìn)行電子商務(wù)的嘗試則是相當(dāng)有可行性的。
以徐工為代表的工程機(jī)械企業(yè)開始拓展電子商務(wù)藍(lán)海。官網(wǎng)、即時通訊、搜索引擎等一整套的網(wǎng)絡(luò)營銷手段確實也讓這些企業(yè)受益匪淺。據(jù)統(tǒng)計，工程機(jī)械采購商常用的采購渠道主要有固定供應(yīng)商、同行推薦、網(wǎng)絡(luò)、展會、專業(yè)刊物，招標(biāo)等等，其中占比重最大的渠道就是網(wǎng)絡(luò)了，2011年通過網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行工程機(jī)械采購的就占31%。2011年年1-5月份，徐工集團(tuán)通過其電子商務(wù)平臺達(dá)成的銷售額逾5億。
電子商務(wù)的快速發(fā)展，促進(jìn)了工程機(jī)械網(wǎng)上推廣活動的出現(xiàn)。二手工程機(jī)械商機(jī)無限，世界知名品牌沃爾沃、小松、卡特、斗山、日立等制造商，先后通過建立二手機(jī)官方網(wǎng)站，并借助工程機(jī)械行業(yè)內(nèi)專業(yè)的第三方平臺，共同進(jìn)行線上推廣的模式，取得了不錯的成績。
而國內(nèi)工程機(jī)械制造商在二手機(jī)線上推廣方面也積極進(jìn)入。2012年1月15日，山東臨工自主的二手機(jī)信息交易平臺正式上線。山東臨工的二手機(jī)網(wǎng)的更注重用戶體驗，使用簡單易于操作，用戶可以通過搜索篩選，選擇購買、租賃自己滿意的機(jī)型和配件，分類包括挖掘機(jī)、裝載機(jī)、平地機(jī)、攤鋪機(jī)、推土機(jī)等大型機(jī)械，交易價格也根據(jù)二手機(jī)的使用情況不等，品牌涵蓋了卡特、小松、日立、臨工等，為用戶提供了更多選擇的機(jī)會。
國內(nèi)行業(yè)知名品牌柳工也適時進(jìn)入二手機(jī)市場，柳工二手機(jī)網(wǎng)是柳工整合各地經(jīng)銷商的二手機(jī)資源，以官方推薦的方式出擊二手機(jī)市場，網(wǎng)站中較有特色的是評估版塊，專門針對二手挖掘機(jī)、裝載機(jī)的評估方案，可以讓二手機(jī)子自己來做產(chǎn)品的相關(guān)評估對比，實用性強(qiáng)，易于操作。
工程機(jī)械行業(yè)發(fā)展電商模式已經(jīng)是大勢所趨，電商交易模式將引領(lǐng)工程機(jī)械行業(yè)走向新的春天！
由于自主建設(shè)的電子商務(wù)需要高投入的硬件成本、技術(shù)成本、推廣運營成本和維護(hù)成本等，有實力的大型工程機(jī)械企業(yè)在實施之前必須進(jìn)行商業(yè)后果和技術(shù)可行性方面的評估，最關(guān)鍵的是要保證實施電子商務(wù)能夠給企業(yè)帶來較大的收益。中小型工程機(jī)械企業(yè)在人、財、物和信息技術(shù)方面實力相對較弱，可以因地制宜地選擇應(yīng)用第三方電子商務(wù)平臺，比如，選擇在工程機(jī)械在線的潤工商城開設(shè)品牌店鋪，都是最佳選擇。
9、BICES 2013 熱度:★★★
10月15日-18日，BICES2013—第十二屆中國（北京）國際工程機(jī)械、建材機(jī)械及礦山機(jī)械展覽與技術(shù)交流會在北京九華國際會展中心隆重召開，同期還舉行中國北京國際應(yīng)急搶險救援裝備展、中國北京國際商用車博覽會。BICES2013展覽面積達(dá)21萬平方米，展商數(shù)量1000多家，BICES2013展品范圍涵蓋工程機(jī)械、建材機(jī)械、礦山機(jī)械、專用汽車和特種改裝車以及搶險救援設(shè)備等領(lǐng)域。BICES2013由中國工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會、中工工程機(jī)械成套有限公司、中國國際貿(mào)易促進(jìn)委員會機(jī)械行業(yè)分會共同主辦，北京天施華工國際會展有限公司承辦。
BICES2013展會達(dá)到一個全新的高度：展覽面積達(dá)21萬平方米，展商數(shù)量1000多家，同時在為期4天的展會期間，更多的國內(nèi)以及全球更多新興市場的直接采購商和專業(yè)觀眾。BICES2013展品范圍涵蓋工程機(jī)械、建材機(jī)械、礦山機(jī)械、專用汽車和特種改裝車以及搶險救援設(shè)備等領(lǐng)域。
國內(nèi)領(lǐng)軍企業(yè)三一、中聯(lián)、徐工、柳工、山推、廈工、福田雷沃等繼續(xù)以大面積全產(chǎn)品線參加展示，國際品牌中卡特彼勒、日立、約翰迪爾、特雷克斯等紛紛會高調(diào)亮相，其中，繼卡特彼勒2011年借BICES舞臺重歸中國，約翰迪爾也將在本屆BICES上首次亮劍中國；零配件方面珀金斯、道依茨、川崎液壓、邦飛力等國際知名企業(yè)齊聚北京，同時，恒立油缸、驚天液壓、華德液壓、蘇強(qiáng)格、長源液壓、賽克斯、安徽博一等一大批行業(yè)內(nèi)高端液壓件產(chǎn)業(yè)化協(xié)同工作平臺企業(yè)和自主高端配件研發(fā)成果將集中展示。
同期會議有：全球工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)大會暨50強(qiáng)峰會&全球挖掘機(jī)峰會、首屆“國際租賃峰會”、2013國際重型車論壇、中俄國際建筑行業(yè)論壇、中國工程機(jī)械第十一屆營銷高峰論壇暨2013中國工程機(jī)械代理商年會、熱點國家重點市場介紹會、工程機(jī)械外觀造型及質(zhì)量評比等。
10.再制造 熱度:★★★
工程機(jī)械再制造的發(fā)展目前遇到了瓶頸，但業(yè)內(nèi)的一條最新新聞打破了寧靜。2013年12月5日，全球領(lǐng)先的建筑設(shè)備制造商沃爾沃建筑設(shè)備公司在滬正式揭幕沃爾沃集團(tuán)在中國投資建成的首家再制造中心，同時現(xiàn)場隆重揭曉中心生產(chǎn)的首個再制造產(chǎn)品。該中心的設(shè)立是公司深耕中國市場發(fā)展的又一重要里程碑，也是對中國工程機(jī)械行業(yè)再制造產(chǎn)業(yè)探索的重要推動。
沃爾沃建筑設(shè)備中國區(qū)總裁羅東在揭幕儀式現(xiàn)場表示：”在中國建立再制造中心再次印證了中國市場對于沃爾沃建筑設(shè)備全球業(yè)務(wù)的重要性，并彰顯了我們長期以來努力踐行與中國市場共成長的承諾。它不僅將極大地推動公司在業(yè)務(wù)、客戶、環(huán)保三個方面深層次的持續(xù)發(fā)展，更是響應(yīng)中國再制造行業(yè)發(fā)展趨勢，助推中國工程機(jī)械行業(yè)再制造業(yè)發(fā)展的進(jìn)程。”
沃爾沃中國再制造中心依托沃爾沃集團(tuán)超過70年的再制造經(jīng)驗，借鑒已成功在全球各地運營的9家再制造工廠的成熟模式，集舊件回收管理、再制造產(chǎn)品生產(chǎn)、再制造產(chǎn)品銷售為一體，為客戶提供除購買新件、維修之外的第三種全新選擇。中心在生產(chǎn)中融入了最新的技術(shù)改進(jìn)，所有出廠產(chǎn)品均需通過新品的標(biāo)準(zhǔn)化測試，保證每一款再制造產(chǎn)品都能夠達(dá)到原型新品的標(biāo)準(zhǔn)和質(zhì)量，并享受和新品一樣的維修和保養(yǎng)。除了擁有如新件般的高品質(zhì)，沃爾沃的再制造產(chǎn)品更具有價格經(jīng)濟(jì)，質(zhì)保期與新件相同和即時交貨，無需停機(jī)的優(yōu)勢。
沃爾沃發(fā)力中國再制造產(chǎn)業(yè)，也是契合國情。在今年的9月份，國家發(fā)展改革委、財政部、工業(yè)和信息化部、商務(wù)部、質(zhì)檢總局聯(lián)合發(fā)布了《關(guān)于印發(fā)再制造產(chǎn)業(yè)“以舊換再”試點實施方案的通知》（以下稱《通知》），對“以舊換再”再制造產(chǎn)品購買者將給予一次性補(bǔ)貼。和購買“以舊換新”產(chǎn)品一樣，購買“以舊換再”產(chǎn)品時，國家也將會有一定的補(bǔ)貼?！锻ㄖ芬?，再制造產(chǎn)品質(zhì)保期不低于原型新品；產(chǎn)品扣除舊件后的置換價格不超過原型新品的60%；再制造率（按重量計）達(dá)到65%以上；質(zhì)量規(guī)范應(yīng)當(dāng)執(zhí)行不低于國家標(biāo)準(zhǔn)的生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)。而消費者購買符合“以舊換再”推廣條件的再制造產(chǎn)品，中央財政按照其推廣置換價格（再制造產(chǎn)品價格與舊件回收價格的差價）的一定比例，通過試點企業(yè)對“以舊換再”再制造產(chǎn)品購買者給予一次性補(bǔ)貼，并設(shè)補(bǔ)貼上限。
